Ответы


  • Серена

    В большинстве случаев синтетика будет лучше. Он не ломается при высоких температурах, поэтому продлевает срок службы вашего двигателя. Это определенно стоит дополнительных денег.

  • Ава

    Синтетическое масло также быстрее перемещается по маслопроводам при запуске двигателя. После запуска все масло находится в поддоне, и его нужно перекачать в цилиндры. Во время первых нескольких кривошипов, когда вы поворачиваете ключ, движущиеся части измельчают, пока масло не «движется». Синтетическое масло попадает в цилиндры быстрее, чем натуральное, что предотвращает износ.

  • Тори

    Для многих автомобилей синтетика лучше, поскольку она более устойчива к термическому разрушению и, как правило, лучше смазывает дольше. Однако в двигателях с большим пробегом, таких как мой (VW Golf; ~ 221 тыс. Миль), синтетическое масло с большей вероятностью проскользнет через изношенные поршневые кольца и направляющие клапана, чем «натуральное» масло.

  • Ши

    Синтетический, синтетический, синтетический. Синтетическое масло лучше обычного по всем параметрам, кроме цены. Как упоминалось ранее, проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что синтетическое масло совместимо (или даже доступно) для вашего автомобиля (например, некоторые модели Mazda не рекомендуют использовать синтетическое масло). Полностью синтетическое (синтетические смеси - пустая трата денег) масло лучше циркулирует, отлично подходит для запуска в холодную погоду, имеет прочность на сдвиг (сопротивление разрушению от движущихся частей и давления) в тысячи раз больше, чем обычное минеральное масло, и обеспечивает лучшую смазывающую способность. Если вы планируете оставить машину на долгое время, выбирайте синтетику. Дополнительные затраты окупятся позже в течение срока службы двигателя.

  • Луиза

    Это будет зависеть от того, какой у вас автомобиль. Как правило, автомобили более поздних моделей - да, но лучше, если у вас есть масло VW dino с воздушным охлаждением. Доказано, что масло динозавров отводит тепло от этих двигателей лучше, чем синтетическое масло. Синтетика не прилипает к деталям в этих двигателях так же, как масло динозавров, поэтому не позволяет ему снижать температуру. Также некоторые рабочие кулачки, используемые в двигателях с воздушным охлаждением, требуют специального масла динозавра, например, веб-камеры, которые они советуют не использовать для своих кулачков синтетическое.

  • Эбби

    Когда синтетическое масло не было популярным, я использовал его в своих двигателях VW с воздушным охлаждением, оно защищает от проблем с холодным запуском, которые возникают при обычном масле, когда детали остаются сухими. Синтетическое масло оставляет пленку и со временем продлевает срок службы подшипников и поршневых колец до двух раз. Многие новые автомобили требуют синтетического масла по причинам гарантии, поэтому ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.

  • Кольт

    Этот вопрос будет зависеть от типа вашей машины. Лично у меня есть 01 Mitsubishi Magna VR-X (diamante), и я использовал обычное моторное масло и перешел на синтетическое, думая, что так будет лучше, но с тех пор, как я это сделал, у моей машины возникли проблемы.

  • Германн

    Нет лучшего масла, чем другое (среди всех качественных масел). Преимущество синтетического масла заключается в его поведении в холодную и жаркую погоду. К КОТОРОМУ, кстати, я могу добавить, что 99% из вас НИКОГДА не пускают в ход машину, так что в любом случае это не имеет значения. Если вы не используете свой автомобиль в экстремальных условиях, например, в таких местах, как Аляска зимой или в Ираке летом, вы зря тратите время на синтетическое масло, которое иногда стоит в 3 раза больше, чем сопоставимое масло типа динозавров. Пока вы используете хороший фильтр и хорошее масло, а также соблюдаете рекомендуемые интервалы замены, Dino будет ПРОСТО ПРЕКРАСНЫМ в вашем автомобиле. Период.

  • Элоиза

    В синтетике есть частицы тефлонового пластика, его не рекомендуют никакие известные мне производители, я работаю с двигателями 35 лет и скажу, что это просто дерьмо для людей, которые не хотят менять масло. Это как люди, которые используют "Стабил", чтобы продлить срок службы бензина, если сидят какое-то время, это лучший способ разрушить карбюратор. Поэтому я рекомендую использовать стандартное масло и менять его по мере необходимости или даже раньше. За счет стоимости ремонта несколько дополнительных долларов за замену масла продлят срок службы вашего двигателя.

  • Анабель

    Как только вы перейдете на синтетику, никогда не возвращайтесь. Забудьте о смесях и откажитесь от Castrol. Идите прямо в Mobil. Есть и другие способы его изготовления. Но лучший вариант, чтобы продлить работу двигателя на 15-20 лет при нормальном износе, а также при ремонте, - это использовать лучшее синтетическое масло. Молекулы не меняются в размере, все они однородны. Таким образом, синтетическое масло создается путем измельчения до аналогичных молекулярных размеров. Слово «процесс» в данном случае означает «синтетический». В обычном масле молекулы отскакивают друг от друга и слипаются, создавая как трение, так и засорение. Но главное - разница в чистоте. Обычное масло на самом деле отламывает небольшие кусочки металла внутри двигателя при обычном износе. Вот почему его нужно менять так часто.Я использую синтетику mobil 15k и меняю ее каждые 10k. Двигатели в восторге. Отличный способ уменьшить жар.

  • Има

    Я готовлю только на девственном или кунжутном масле ..... желаю попробовать что-то новое .....

Напишите свой ответ

Ваш ответ появится после модерации